東華聚力 鏈動(dòng)全球
9月3日,在中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年紀念閱兵盛典上,搭載東華鏈條集團SC1252分動(dòng)箱鏈條的東風(fēng)猛士軍用越野車(chē)和配備東華航空鏈條,承擔空中梯隊領(lǐng)航任務(wù)的空警2000預警機隆重亮相。
東華SC1252鏈條用在東風(fēng)猛士軍用車(chē)的分動(dòng)箱中,能在汽車(chē)后輪驅動(dòng)的基礎上,通過(guò)鏈條將發(fā)動(dòng)機輸出的動(dòng)力分出一部分,傳遞到汽車(chē)前軸,使汽車(chē)實(shí)現動(dòng)力更強勁的四輪驅動(dòng)。東華航空鏈條安裝在空警2000預警機的關(guān)鍵部位——操縱桿系統中。
“東風(fēng)猛士”是東風(fēng)汽車(chē)集團股份有限公司下屬東風(fēng)越野車(chē)有限公司生產(chǎn)的一款主要供軍事用途的越野型汽車(chē),其外形式樣與美國的悍馬汽車(chē)相似,但在性能方面比悍馬更勝一籌。由于東風(fēng)猛士屬于軍用越野車(chē),又需要具備大馬力,因此對其零部件的質(zhì)量要求極其嚴格,需要通過(guò)軍方制定的苛刻臺架試驗后方可獲得供貨資格。
東華為實(shí)現國防裝備關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化,于2003年開(kāi)始與東風(fēng)汽車(chē)某公司簽訂開(kāi)發(fā)協(xié)議,正式踏上“從軍”之路,開(kāi)始研發(fā)試制SC1252鏈條。為此,東華成立了研發(fā)項目組,引進(jìn)高端可控氣氛網(wǎng)帶式連續等溫爐,用于提高鏈條零件的疲勞性能,并投資200余萬(wàn)組建了國內首臺分動(dòng)箱鏈條試驗臺,用于分動(dòng)箱鏈條的研發(fā)試驗。項目組歷經(jīng)11年試制工作,從產(chǎn)品設計、工藝制定、樣品制造,到產(chǎn)品性能試驗的全過(guò)程,經(jīng)歷了數十次嘗試和改進(jìn),現產(chǎn)品性能有了巨大的飛躍,尤其在鏈條的疲勞性能方面有了10倍以上的提高,于2014年通過(guò)軍方的多輪臺架試驗,實(shí)現量產(chǎn),并批量供貨。
東華SC1252鏈條的量產(chǎn),標志著(zhù)中國已經(jīng)具備量產(chǎn)高端汽車(chē)分動(dòng)箱鏈條的能力,從此打破國外對于高端汽車(chē)分動(dòng)箱鏈條長(cháng)期以來(lái)的壟斷,東華SC1252鏈條的批量供貨也為國防建設事業(yè)做出了一份貢獻。
東華SC1252鏈條和航空鏈的成功供貨,昭示著(zhù)東華已經(jīng)進(jìn)入軍方軍用裝備采購目錄名單。目前,有關(guān)分動(dòng)箱鏈條、航空鏈等產(chǎn)品的質(zhì)量穩定和提升工作仍然在持續進(jìn)行中,例如每?jì)蓚€(gè)月會(huì )對該鏈條進(jìn)行一次疲勞試驗,確保軍用產(chǎn)品性能穩定。
后續,東華將通過(guò)不斷創(chuàng )新,開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足國防裝備要求的鏈傳動(dòng)系統解決方案,為我國國防裝備國產(chǎn)化建設事業(yè)做更大貢獻。