東華聚力 鏈動(dòng)全球
工程鏈事業(yè)部的換模與其他事業(yè)部相比頻率更高、難度更大、時(shí)間更長(cháng),為達到快速換模,提高效率的目的,2014年,在日本專(zhuān)家和生產(chǎn)技術(shù)部老師的帶領(lǐng)下,對工程鏈事業(yè)部的整個(gè)換模流程進(jìn)行了革命性改造,以F1方程式賽車(chē)為模式將“提高沖床效率、改善模具管理、改善現場(chǎng)環(huán)境”項目結合起來(lái)同步推進(jìn),以團隊作業(yè)形式,從多方面的作業(yè)前準備,實(shí)現快速換模的目的。
整個(gè)項目的開(kāi)展,按4M(人、設備、材料、方法)四個(gè)方面同時(shí)進(jìn)行具體的改進(jìn)。如模具庫按計劃提前準備3天的模具量,并確保完好;以“師傅帶徒弟”的方式和“模具專(zhuān)員+開(kāi)關(guān)師傅”相結合;對沖床和模具庫進(jìn)行5S管理并建立樣板區;拍攝模具技術(shù)員換模視頻,對新員工進(jìn)行培訓等舉措。通過(guò)這些舉措,員工大大地節省了換模時(shí)間,同時(shí)有利于加強設備、環(huán)境、人員管理,解決了新員工因換模慢不能適應新崗位而流失的問(wèn)題。
F1快速換模項目加強了頂層設計,優(yōu)化了換模的各個(gè)流程。如果說(shuō)快速換模項目只是單純地從加快換模時(shí)間入手的話(huà),那么對于設備開(kāi)機率將不會(huì )有一個(gè)質(zhì)的飛躍,而工程鏈事業(yè)部F1快速換模項目是從設備保養環(huán)節、易損件配備環(huán)節、修配模區域環(huán)節、設計環(huán)節等多個(gè)方面進(jìn)行考慮,在這些環(huán)節的組合下構成一個(gè)系統,使整個(gè)系統有效地運轉,那么快速換模就能夠實(shí)現。實(shí)施快速換模后,事業(yè)部在產(chǎn)值不變的情況下,計件制沖工從2013年52名減少至2014年的39名 ,達到減少人員、提高效率的目標。
12月31日,事業(yè)部對所有沖工進(jìn)行了快速換模培訓宣貫,一線(xiàn)員工表示會(huì )竭盡全力提供第一手資料,供管理人員對數據進(jìn)行分析、完善。后續,事業(yè)部將繼續深入開(kāi)展此項工作,并對出現的問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行分析及提出改善措施,以有效減少各類(lèi)故障,不斷提高開(kāi)機率。
培訓員工快速換模